Sedan ett år tillbaka används Luleå lokaltrafiks fem elbussar endast i nödfall. Man undviker dem helst då de orsakat en mängd problem sedan de togs i drift för fem år sedan. Slutnotan kommer bli hög.

Luleå lokaltrafiks inköp av elbussar har hittills kostat miljontals kronor och kommer att kosta bra mycket till. Anledningen är enligt LLT:s vd Jonas Vinblad von Walter ett leasingkontrakt som inte går att häva.

Problemen har handlat om allt från att ratten inte går att justera till återkommande teknikhaverier. Problemen har lett till arbetsmiljöproblem.

LÄS ÄVEN: Fortsatta problem med elbussar som står still i kylan

Vintertid har man också vara tvungna att ha separat uppvärmning på bussarna.

Kontraktet är på totalt åtta år och slutnotan för de fem bussarna från finska Linkker kommer att kosta kommunen nästan 30 miljoner kronor.