Miljöpartiets språkrör tillika jämställdhetsminister Märta Stenevi (MP) anlände till söndagens partiledardebatt i tv-huset i en dieselbil. Detta trots att Miljöpartiet vill förbjuda dieselbilar i Stockholm och även förbjuda all försäljning av fossila bränslen i staden.

2018 gick Miljöpartiet i Stockholm till val på att totalförbjuda bensin- och dieselbilar i staden. Målet var att göra huvudstaden till ett ”globalt föredöme i klimatarbetet”.

I en debattartikel publicerad i Expressen i juni 2018 vill Miljöpartiet att ”hela innerstaden ska vara miljözon 3, där enbart gas-, vätgas- eller elbilar får köra samt laddhybrider när de är låsta för eldrift”. Och i en artikel i Mitt i från samma sommar kräver partiet att all försäljning av diesel och bensin förbjuds i Stockholm.

Särskilt brådskande ansåg Miljöpartiet att det var med ett förbjud mot dieselbilar i centrala Stockholm. ”I dag släpper framför allt dieselbilarna ut mycket höga halter av kvävedioxid och av hälsofarliga partiklar”, skrev partiet.

Åkte dieselbil

Men i söndags, när det var partiledardebatt i statstelevisionen, tog alla partiledare bilen till tv-huset. Till och med Miljöpartiets språkrör Märta Stenevi anlände till studion i bil – enligt Transportstyrelsens fordonsregister en dieseldriven Volvo S90 med tvåliters motor.

– Det var en Säpobil, påpåekar Märta Stenevis pressekretetare Frida Färlin för Samnytt.

Har man inte som partiledare själv möjlighet att avgöra hur man vill ta sig till tv-huset?

– Kan du skicka den frågan i ett mejl till mig, så har jag möjlighet att kolla upp det.

Samnytt har mejlat frågan men ännu inte fått svar.

Det är lite drygt två kilometer från regeringsbyggnaderna och riksdagshuset i centrala Stockholm till tv-huset på Gärdet och historiskt sett är det många toppolitiker som valt att åka kollektivt, cykla eller promenera istället för att ta bilen.

Många minns exempelvis hur dåvarande partiledaren för Moderaterna, Carl Bildt, brukade cykla till riksdagen från lägenheten på Karlavägen där han bor än idag. Till och med efter valsegern i september 1991 tog han cykeln de dryga två kilometrarna till jobbet.