På torsdagen presenterades Stockholms nya styre efter valet, vilket blir en rödgrön koalition. Ett av de första besluten blir att förbjuda andra bilar än elbilar och utsläppssnåla gasbilar i delar av innerstaden med start om ett drygt år. Senast 2030 ska trafiken i hela innerstan vara utsläppsfri.
Det blir Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Miljöpartiet som bildar en allians för att styra huvudstaden i fyra år framåt. Under den förra mandatperioden ingick Miljöpartiet i styret med bland andra Moderaterna, men har nu alltså bytt sida.
LÄS ÄVEN: Nya MP-ministern: skattepengar till illegala invandrare och hävdade ”ensamkommande” var barn
Missa inte vårt PLUS-innehåll!
Rubriken på torsdagens pressträff där man presenterade det nya styret var Rödgrönt styre – för en mer jämlik, öppen och klimatsmart stad, och man rivstartar direkt med ett förbud mot bensin- och dieselbilar från och med 2024.
Tidigare jämställdhetsminister Åsa Lindhagen (MP), med ett förflutet som socialborgarråd 2014-2018 i Stockholm, gör comeback i kommunpolitiken och blir ett av de kommande borgarråden i det nya styret.
Världsbäst på minskade utsläpp
Enligt Lindhagen befinner vi oss i ”en akut klimatkris” och därför ska stadens miljömål skärpas ytterligare. Stockholm ska vara världsledande på att minska utsläpp. För att möjliggöra detta vill man minska biltrafiken, bland annat genom att en miljözon för bilar inrättas i Gamla Stan och delar av city från och med 2024.
– Vi måste ställa om samhället. Vi ska bygga en grön promenadstad och vi ska göra Stockholm till en stad för människor. Vi ska vara klimatpositiva redan 2030 och avsätter även under den här mandatperioden en miljard kronor på klimatåtgärder, säger hon enligt Mitt i.
LÄS ÄVEN: ’Destruktiva mansnormer’ bakom sexualbrott enligt minister
Miljöpartiet har varit tydliga med att de ville ”ingå i en majoritet där de kan få igenom en radikal miljö- och klimatpolitik”.
– Konkret innebär det att en del av innerstan ska bli miljözon klass 3, det vill säga bara elbilar och de mest utsläppssnåla gasbilarna får köra i zonen. För tunga fordon tillåts också de mest utsläppssnåla laddhybriderna, säger Åsa Lindhagen.
Fullt införda 2026
Biltrafiken ska minska med 30 procent till 2030 jämfört med mätåret 2017. På vissa gator kommer bilarna försvinna helt för att ge utrymme till gågator, cykel och kollektivtrafik.
LÄS ÄVEN: MP-ministern satsar på olja och kärnkraft – när de egna pensionspengarna investeras
Zonerna kommer att införas successivt från 2024 och ska vara fullt införda 2026. Senast 2030 ska trafiken i hela innerstan vara utsläppsfri.
I ett ökänt anförande i Stockholms kommunalfullmäktige för några år sen hade Åsa Lindhagen nära till gråt i talarstolen då man debatterade invandringens kostnader.






