En man i Västsverige som tog en så kallad sjukresa med taxi för att genomgå en ögonoperation fick en resa han sent kommer glömma. Taxichauffören bad honom om hjälp att hitta en laddningsstation till elbilen – som till slut bara rullade fram i en till två kilometer i timmen.
Det är i en insändare i Tidaholms lokaltidning Västgöta-Bladet som Bengt Edvardsson berättar om sin resa med Taxi Göteborg den 6 maj i år.
LÄS ÄVEN: Även regn förkortar elbilars räckvidd
Missa inte vårt PLUS-innehåll!
Bengt skulle till Capio Ögon i Göteborg för en gråstarrsoperation. Resan dit gick visserligen bra, men hemresan ”var en katastrof”, skriver han.
Sjukresan påbörjades klockan 17 från ögonkliniken i centrala Göteborg och skulle ta Bengt hela vägen till Tidaholm. Men först körde taxichauffören hem andra patienter i Göteborg, innan färden fortsatte vidare mot Vara – där elbilens batteri började ta slut.
LÄS ÄVEN: Fick inte utlovad räckvidd på elbilen – ARN friar företaget
Bengt, som var nyopererad, tvingades sitta kvar i elbilen från klockan 17 tills han kom hem vid 22-tiden.
Jag fick hjälpa taxichauffören med att hitta laddningsställe i Falköping, sen från Vara kunde elbilen först gå i 20 km, sen ganska snart var farten nere i 5 km sen när vi närmade oss Falköping gick elbilen i 1 till 2 km. Några kilometer väster om Falköping kom det en mindre lastbil som ville bogsera taxibilen men bogserlinorna passade inte. Vi var i Falköping ca kl. 21:15 där bilen laddades upp till 39 procent så taxichauffören kunde köra hem mig till Tidaholm ca kl. 22:00.
Bengt är frustrerad över att sjukresor på hela 15 mil får gå till på det här sättet. Han menar att sådana resor borde ske med bensin- eller dieseldrivna bilar – eller åtminstone med hybridfordon.
