Deutsche Umwelthilfe är organisationen som lyckades få igenom körförbud för dieselbilar i flera tyska städer. Nu är det Autobahn och en hastighetsbegränsning man siktar på. Syftet sägs vara att minska klimatpåverkan och nå upp till EU:s klimatmål.

Det var strax före årsskiftet organisationen meddelade att man avsåg gå till domstol för att få till en begränsning på 120 kilometer i timmen på Autobahn, som i dagsläget har en riktgivande hastighetsbegränsning på 130 kilometer i timmen men i praktiken utan övre gräns.

Detta skulle enligt Deutsche Umwelthilfe ge en lägre bränsleförbrukning och mindre koldioxidutsläpp.

Trafikminister Andreas Scheuer avfärdade dock genast idén då han menar att maxhastighet strider mot sunt förnuft.

Enligt opinionsmätningar är knappt hälften av tyska folket mot att införa en hastighetsgräns.