Utredningen av en helgens uppmärksammade skada på en kabel mellan Sverige och Lettland har lett till att det Maltaflaggade lastfartyget Vezhen har tagits in till en hamn i Sverige. Säpo utreder grovt sabotage men enligt rederiet ska det handla om att besättningen släppt ankare på grund av hård vind och höga vågor.

Det var på söndagsmorgonen som Lettlands statliga mediekanal LSM rapporterade att det har upptäckts skador på en optisk undervattenskabel mellan Gotland och Ventspils. Den skadade delen av kabeln ska befinna sig i svensk ekonomisk zon.

LÄS ÄVEN: Kabel mellan Sverige och Lettland skadad

Nato inledde en insats och kort därefter uppstod misstankar mot det Maltaflaggade fartyget Vezhen, som ingår i det bulgariska rederiet Navigation Maritime Bulgares flotta, rörande skadorna på kabeln som ligger på 50 meters djup i Östersjön.

Lastfartyget lämnade en hamn i Ryssland på fredagen och enligt medieuppgifter ska det ha passerat över kabeln vid 01-tiden under natten till söndag. Vidare framgår det att lastfartyget är på väg till Sydamerika för att leverera konstgödsel.

MV Vezhan does make some unusual maneuvers.

She has sped up since her departure.

She loses some speed when she comes over the intersection of the Lativa-Sweden and gas pipelines.

She comes to a stop when she enters shallower water for a brief period.

She is escorted into… https://t.co/k1rN7H2OBl pic.twitter.com/knBypAdpe7
— Sal Mercogliano (WGOW Shipping) ????⚓????????????‍☠️ (@mercoglianos) January 26, 2025

Förnekar uppsåt

Under söndagen eskorterade Kustbevakningen Vezhen in till en hamn i Karlskronas skärgård där det på måndagen ligger ankrat.

Säkerhetspolisen (Säpo) utreder händelsen som grovt sabotage och har flera andra myndigheter till sin hjälp däribland Polisens nationella operativa avdelning (Noa), Kustbevakningen och Försvarsmakten.

Lastfartyget har tagits i beslag av svenska myndigheter under pågående utredning. Besättningen består av åtta bulgariska medborgare och nio medborgare i Myanmar – ingen har gripits misstänkt för brott.

Fartyget Vezhen byggt 2022. Faksimil Super Ships YouTube

Åklagaren: Vi har på fötterna

Det förekommer bilder i svensk media som uppges visa skador på fartygets ankare. Rederiet förnekar att fartyget med avsikt orsakat skadorna på kabeln och uppger för nyhetsbyrån Reuters att besättningen ska ha kastat ankare på grund av hård vind och höga vågar.

Sveriges Radio Ekot rapporterar annorlunda om uppgiften och framför till sina lyssnare att besättningen av misstag ha tappat ankaret under färd på grund av dåligt väder.

Vidare har statsradion frågat senior åklagare Mats Ljungqvist om vad det är som pekar på ett sabotage vid kabelskadan.

– Det vill jag inte gå in på men jag tycker sammantaget att vi har ordentligt på fötterna, säger Ljundqvist till statsradion.

Paasikivi: Ryssland gynnas

En som däremot har uttalat sig mer detaljerat om den senaste tidens uppmärksammade kabelskador är överstelöjtnant Joakim Paasikivi. Militärtoppen syns ofta i tv-rutan där han är SVT:s expert om Ukraina-kriget men nu har han även gett sin syn på kabelskadorna.

Enligt nyhetsbyrån TT är det uppenbart för Paasikivi att det är Ryssland som för ett hybridkrig mot väst. Men samtidigt håller militärtoppen dörren öppen för att det kan vara en olyckshändelse där lastfartyget har trålat oförsiktigt eller med avsikt.

Foto: Anders G Warne – pressbild Försvarshögskolan

Han pekar på att det endast finns en aktör som gynnas av kabelbrott i Östersjön.

– Om det är en mekanisk påverkan, där man kan bevisa att det är någon som gjort det här avsiktligen, då är det väldigt svårt att se att det skulle vara någon annan än Ryssland, säger Paasikivi till TT.

LÄS ÄVEN: USA-tidningens underrättelsekällor: “Sabotagen” på Östersjön är olyckor

Inrikes