När det skulle kunna bli aktuellt för Sverige är i dagsläget oklart. I Stockholm finns förslag om 2020 eller tidigare.
För ett par dagar sen kom domslutet i högsta förvaltningsrätten i Tyskland som öppnar för ett nationellt dieselförbud.
I Sverige har frågan diskuterats sedan ett par år tillbaka och precis som i Tyskland handlar det om anpassningar till Euro-6-standarden.
Ge bort Samnytt PLUS i julklapp! 🎄🎅
Överraska någon med en prenumeration på Samnytt Plus. Den perfekta julklappen för den som värdesätter ocensurerad journalistik.
2016 föreslog Transportstyrelsen två olika slags miljözoner där man i båda fallen förbjuder äldre bensinbilar. Kommunerna skulle själva få bestämma ifall man ville införa förbuden eller inte.
Omkring 1,3 miljoner dieselbilar och kanske lika många bensinbilar skulle omfattas av förbudet på ett nationellt plan.
Liksom man befarat i Tyskland skulle ett förbud kraftigt påverka andrahandsmarknaden.
Redan nu ska dieselbilar ha drabbats av en värdeminskning på grund av ryktesspridningen kring vad som kan komma.
Kommentarer förhandsgranskas inte av Samnytt och är inte redaktionellt material. Du är själv juridiskt ansvarig för det du skriver i kommentarsfältet. Klicka här för att läsa våra kommentarsregler.