Konceptet är egentligen långt ifrån nytt men har nu återaktualiserats. Genom att blanda i en liten mängd vatten i diesel kan bilens utsläpp sänkas drastiskt.

Vatten i motorn brukar inte vara något bilägare strävar efter men Water in Diesel Emulsions, WiDE, var något som diskuterades bland amerikanska forskare redan på 70-talet. Nu är det ett nigerianskt forskarlag från Federal University of Technology i Owerri som tagit upp konceptet igen.

Det hela går ut på att med hjälp av en sorts lösningsämnen blanda ut små mängder vatten i dieseln varpå emulsionen håller sig stabil i ungefär två månader. Enligt en litteraturstudie kan denna mix leda till minskade utsläpp av kväveoxider med upp till 67 procent och partikelutsläppen med omkring 68 procent.

LÄS ÄVEN: Riksdagen sänker bränsleskatten – men V och MP röstade NEJ

Mikroexplosioner av vatten i förbränningskammaren finfördelar dieselpartiklarna vilket i sin tur ger en mer fullständig förbränning. Det gör att temperaturen i cylindern sänks avsevärt och detta minskar bildningen av kväveoxider. Den renare förbränningen minskar sedan mängden sot.

Mer forskning

Exakt hur hälsosamt det verkligen är för motorn att blanda in vatten i dieseln är dock inte alla överens om. I vissa fall pekar man på försämrad effekt och vridmoment, i andra fall tvärtom. Även hur bränsleförbrukningen påverkas är inte helt klarlagt med olika resultat i olika studier.

De nigerianska forskarna slår samtidigt fast att mer forskning på ämnet behövs innan tekniken skulle kunna rullas ut till allmänheten.

LÄS ÄVEN: Här ligger drivmedelspriserna alltid på samma låga nivå