Svenska kyrkan vill genom satsningen ”Pilgrim’s Walk for Future” sätta fokus på klimatfrågan. Tanken är att deltagarna ska pilgrimsvandra hela vägen till Glasgow i Skottland, och anlända dit lagom till klimattoppmötet i november. Men deltagarna tar sig inte hela vägen till Skottland till fots utan hjälp.
– Vi har en följebil som följer vandringen, berättar presstalesmannen Emanuel Eriksson för Samnytt.

– Vad ska vi göra?
– Rädda klimatet!
– När?
– Nu!
– När?
– Nu!
– När, när, när?
– Nu, nu, nu!

På bilder och i videoklipp som laddats upp till Pilgrimscentrums Instagramsida kan man följa ”Pilgrim’s walk for future”. Pilgrimsvandringen, som började i Vadstena i Östergötland, har precis nått fram till Skåne.

– Vi vandrade in i Skåne igår, berättar Emanuel Eriksson, presstalesman för ”Pilgrim’s Walk for Future”, för Samnytt när vi pratar med honom under tisdagen.

LÄS ÄVEN: Svenska kyrkans biskop fotvandrar till Skottland för ”klimaträttvisa”

Stort intresse

Pilgrimsvandringen har engagerat många som anslutit för att promenera med klimatpilgrimerna kortare sträckor längs vägen.

– Det är upp mot ett tusental människor som vandrat med i vandringen, upplyser Eriksson.

Pilgrimsvandringen startade i Vadstena 18 juli, och under de veckor som gått sedan dess har många pilgrimer droppat av. Kvar finns en ”kärntrupp” på åtta-nio personer, ledda av vandringsledaren Annika Spalde. Deras plan är att fortsätta till Hamburg i Tyskland, via Danmark, för att så småningom ansluta till en tysk ekumenisk pilgrimsvandring för klimatet, som också går till Glasgow.

Seglar över havet

När pilgrimerna nästa vecka kommer fram till Malmö tar de inte tåget över Öresund.

– Vi försöker göra vandringen så fossilfri som möjligt, så vi kommer segla över från Malmö till Köpenhamn, berättar Emanuel Eriksson.

– Och vi kommer också segla Rödby-Puttgarden.

Däremot har pilgrimerna ännu inte lyckats lösa hur man tar sig vidare till Glasgow. De har bokat plats på färjan mellan Amsterdam och Newcastle, men helst av allt vill de segla även den sträckan.

– Jag har inte gett upp hoppet! Om du skriver, får du gärna skriva om det är någon som har en stor segelbåt och vill segla över oss, säger Eriksson.

Har följebil

Men helt fossilfri blir inte pilgrimsvandringen för klimatet.

– Vi har en följebil som följer vandringen. När man arrangerar en vandring behöver du kunna trygga upp, en slags säkerhet för dem som vandrar med, förklarar Emanuel Eriksson.

– Följebilen är sponsrad av Energifabriken med HVO100. Den bistår vandringen om något skulle hända, om någon blir sjuk eller behöver avbryta.

Pilgrimerna ”fuskar” också genom att ta tåget mellan Hamburg och Münster, där de ansluter till den tyska pilgrimsvandringen. Det är dessutom oklart hur alla pilgrimer kommer ta sig tillbaka till Sverige klimattoppmötet är slut i mitten av november. Emanuel Eriksson säger emellertid att han själv kommer ta tåget.

Ingen ”extremvandring”

När Samnytt ställer frågor om följebilen, understryker Emanuel Eriksson att den är en nödvändig säkerhetsåtgärd.

– När du hanterar någonting måste du kunna ta ansvar för vad som sker under vandringen. Det blir väldigt svårt att arrangera stora vandringar med människor utan att ha beredskap att hantera oförutsedda händelser, så det är nästan ett måste, säger han.

Jag förstår absolut argumentet. Men det gäller väl alla som använder bil?

– Är din tes att man inte ska ha bil längre över huvudtaget?

Nej, frågan är vad som är eran tes? Varför går ni till Glasgow? Minskade koldioxidutsläpp och sådär?

– Vi påstår inte någonstans att vi som arangerar vandringen ska kunna göra det utan någon som helst miljöpåverkan. Det klarar vi inte av. Och det handlar inte om att försöka skapa en extremvandring.