Med start nästa år vill EU börja lagra data från färddatorn på respektive bil, något som ska göras i samband med den årliga kontrollbesiktningen. Det finns dock ett enkelt sätt att förhindra detta.

Bilar som berörs är enligt Auto Motor Sport de som sålts från och med den 1 januari i år. Dessa ska avläsas i samband med kontrollbesiktningen med början i april 2022. Datan som samlas skickas sedan vidare till en EU-databas där den kan sparas i upp till 20 år.

Syftet med insamlingen av datan är att EU vill jämföra fabrikanternas uppgifter med den verkliga förbrukningen, som ofta skiljer sig åt.

I december 2022 väntas de första rapporterna om verklig förbrukning att sättas ihop.

Den som inte önskar delta i datainsamlingen kan enkelt slippa det då det i enlighet med GDPR kräver ett medgivande.