Preem, Sveriges största drivmedelsbolag, ska dra ner på personalen i Sverige under sina nya schweiziska ägare. Neddragningarna är en del av jakten på samordningsvinster för omkring tre miljarder kronor efter uppköpet. Samtidigt överger koncernen målet om fossilfrihet, som Preem i flera år har marknadsfört sig med.

Det är Varopreems koncernchef Dev Sanyal som bekräftar neddragningarna i en intervju med Di, där han också varnar för höga drivmedelspriser. Hur många tjänster som berörs, och på vilka orter, har inte framkommit.

Redan i september bekräftade bolaget att fackliga förhandlingar hade inletts efter en översyn av organisationen. Då ville man inte svara på om anställda skulle behöva gå.

Beskedet kommer samma dag som koncernen presenterade sin nya strategi fram till 2030. Enligt pressmeddelandet är målet att minst fördubbla rörelseresultatet före avskrivningar, så kallad EBITDA, jämfört med 2025. Samordningsvinsterna från sammanslagningen beräknas till närmare 300 miljoner dollar fram till 2030, och mer än en tredjedel av dem uppges redan vara inhämtade.

Bolaget vill också öka sin marknadsandel från 10 till 15 procent på utvalda marknader, främst inom flyg och sjöfart men även försvar. Varopreem beskriver sig som Europas tredje största oberoende raffinör och uppger att man står för omkring 10 procent av den europeiska efterfrågan på drivmedel till transporter.

LÄS ÄVEN: En tank för 1 800 kronor? Experten varnar för dieselpris på 30 kronor litern

Från klimatneutralt 2035 till svagare mål 2040

I gamla Preems regi lät det annorlunda. I oktober 2021 tidigarelade bolaget sitt klimatmål med tio år och lovade en klimatneutral verksamhet med nettonollutsläpp i hela värdekedjan senast 2035. Så sent som 2024 lyfte Preem fram samma mål i en kampanj på sina stationer och i sociala medier.

I den nya strategin finns inget sådant löfte. I stället ska växthusgasintensiteten från den egna produktionen halveras till 2040, medan intensiteten för utsläppen från sålda produkter ska minska med 30 procent. Båda målen räknas från 2018.

Målen gäller alltså utsläpp i förhållande till produktionen och inte de totala utsläppen. Ökar volymerna kan utsläppen i absoluta tal bli kvar på samma nivå eller till och med växa.

Fossilt och förnybart ska bära vinsten

Varopreem bygger sin affär på vad bolaget kallar en modell med två motorer. Den ena är konventionella drivmedel och den andra förnybara bränslen, biogas och andra energilösningar med lägre klimatavtryck. Mer än hälften av rörelseresultatet 2030 ska komma från den förnybara delen, och produktionskapaciteten för förnybara drivmedel ska öka med 20 procent.

Samtidigt slår bolaget fast att investeringar som stärker energisäkerheten och ger snabb återbetalning ska prioriteras, och att befintliga anläggningar ska utnyttjas bättre innan pengar läggs på ny kapacitet.

Preem, som har raffinaderier i Lysekil och Göteborg, köptes av schweiziska Varo Energy. Affären slutfördes den 16 januari i år, och den sammanslagna koncernen har sitt säte i Zug och verksamhet i 41 länder.

LÄS ÄVEN: Stegras skulder skenar – uppgår nu till 36 miljarder